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OBMW Série 3 ganhou a cor “Vermelho Melbourne” para a linha 2024. Além dela, há outras cinco tonalidades que estão disponíveis para o modelo (Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Skyscraper, Azul Phytonic e Azul Portimão).

Interior com tela curvada

Produzido na fábrica do BMW Group em Araquari, o sedã recebeu novo visual e ficou mais equipado no fim de 2022. Destaque para o interior, com o chamado “BMW Live Cockpit Professional”, trata-se de uma tela curvada, formada por duas partes, com 12,3” (painel de instrumentos) e 14,9” (multimídia) – similar ao sistema do BMW iX.

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Motorização

Sob o capô, o Série 3 utiliza o motor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998 cm³), quatro cilindros em linha, de 184 cv e 300 Nm de torque, para as versões 320i. A tração é traseira e o câmbio automático de oito marchas. O conjunto permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 7,1 s e atinja a velocidade máxima de 235 km/h.

Outra opção é o 330e, versão híbrida plug-in do modelo, que une o propulsor de 2.0 litros de quatro cilindros, a combustão, com um motor elétrico e uma bateria de íon-lítio de alta voltagem de 12 kWh. O resultado final é uma potência combinada de 292 cv e torque de 420 Nm. O trem de força permite que o sedã acelere de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e tem capacidade de rodar até 37 quilômetros em modo 100% elétrico – de acordo com o PBEV.

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Vendas

Outro detalhe é que o Série 3 foi o carro premium mais comercializado do Brasil no primeiro semestre de 2023. O sedã somou ao todo 2.293 unidades emplacadas nos seis primeiros meses do ano, de acordo com os dados da Fenabrave.

Veja abaixo as versões e preços do Série 3 2024:

320i GP: R$ 320.950
320i Sport GP: R$ 341.950
320i M Sport: R$ 361.950
330e: R$ 409.950

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